• L'Austin-Healey 3000 est une voiture de sport construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin-Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big Healey », en référence à son gros moteur de 3 litres de cylindrée. Elle a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes et fut pilotée par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elle est toujours utilisée en course par les enthousiastes de la marque.
  • Constructeur : Austin-Healey
  • Date de sortie : 1964

 


Tarifs Location

Baptême de pilotage

55€ / 7 tours

Cité de l'Automobile

Ballade 1 heure

216€ / 1 heure ou 30km

Sans chauffeur

Location 1/2 journée

431€ / 4h ou 70km

Sans chauffeur

Location journée

539€ / 8h ou 150km

Sans chauffeur


Historique

Par la puissance et l'agrément de son moteur comme par son confort, l’Austin Healey 3000 se situe dans une position intermédiaire, entre la Jaguar XK 150 et les roadsters anglais de type Triumph TR 3 et TR4. Quant à sa ligne intemporelle, elle en fait l’une des plus belles voitures britanniques de l'après-guerre.

L’austin Healey 3000 Mark III a été lancée en Octobre 1963, et est resté en production jusqu'à la fin de 1967, lorsque la production d'Austin Healey a cessé. Classée BJ8, le nouveau modèle était le plus puissant et luxueux des grands Healey avec un moteur de 148 chevaux. Les améliorations apportées au moteur fourni un nouvel arbre à cames, des ressorts de soupapes et double carburateurs SU HD8. Un nouveau design du système d'échappement. Servo-freins assistés sont désormais équipés en standard. Seules les versions 4 places appelées 2+2 ont été fabriquées.  Autre nouveauté de poids, la Big Healey est dotée de freins à disque à l’avant.

Grâce à ce moteur puissant et souple, et à l’agrément qui en découle au volant, l'Austin Healey est parvenue à sa pleine maturité. La conduite se fait sur le couple, dont l'excellente valeur de 23 mkg s'exprime à 3000 tr/mn. Sur la route, la voiture exprime la générosité de sa mécanique qui, pour être dépourvue de toute sophistication, n'en témoigne pas moins de remarquables qualités. Toujours prêt à reprendre sans broncher, ce six cylindres tout en rondeur s'affirme comme un parangon de souplesse et de disponibilité.

Quant à l’intérieur, il offre, sur cette version 2 + 2, un confort supérieur au niveau atteint en ce domaine par la plupart des roadsters anglais. Derrière l'imposant et fin volant à trois branches, apparaît un tableau de bord dépouillé mais complet, le tachymètre disposé à gauche faisant pendant au compte-tours situé sur la droite.

Après un réel succès commercial avec plus de 17000 voitures sorties des chaînes, la big Healey tire sa révérence en 1967.

Source : wikipedia

Carte d'identité

  • Coupé Cabriolet 2 Places
  • Moteur : 6 cyl. en ligne
  • Cylindrée : 2912 cm3
  • Puissance : 148 ch
  • Transmission : Propulsion
  • Boîte de vitesse : manuelle, 4 rapports dont 1ère non synchronisée
  • Freinage : freins à disques Av et tambours Ar
  • Poids : 1080 kg
  • Vitesse maxi : 177 km/h
  • Production : 17000 ex.

En Images